안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. HD현대미포에서 기본설계 직무를 목표로 하시며 궁금한 점을 질문해 주셨군요. 각 질문에 대해 자세히 답변드리겠습니다.
1. 플랜트 기본설계와 선박 기본설계의 차이
플랜트 기본설계와 선박 기본설계는 설계 대상과 목적에 따라 차이가 있습니다.
(1) 공통점
-초기 설계 단계: 두 분야 모두 세부 설계 이전 단계에서 주요 설계 사양과 시스템을 정의합니다.
-주요 문서: 설계 문서(P&ID, 시스템 다이어그램 등) 작성이 포함됩니다.
(2) 주요 차이점
-P&ID, PFD 사용
플랜트 기본설계에서는 PFD(공정흐름도), **P&ID(계기배관도)**를 통해 공정 시스템의 흐름과 제어를 정의합니다.
선박 기본설계에서는 PFD, P&ID 대신 **시스템 다이어그램(배관, 전기, 추진 시스템)**과 구조 설계 도면이 사용됩니다.
-HMB와 견적
플랜트 설계의 HMB(Material Balance)는 화학 공정에서 중요하지만, 선박 설계에서는 연료 소비량, 배출가스 예측 등과 관련된 에너지 분석 및 효율 계산으로 대체됩니다.
-설계 초점
플랜트 설계: 공정 최적화와 안전성.
선박 설계: 선박의 적재 효율, 항해 성능, 연료 효율, 안전성을 중심으로 설계.
2. HD현대미포 기본설계 직무에서 세부 직무와 업무 범위
(1) 기본설계 직무의 전체 스코프
HD현대미포의 기본설계는 선박 제작의 초기 단계로, 주요 설계 사양과 시스템을 결정합니다. 공고에서 나열된 직무는 기본설계가 포함하는 다양한 세부 분야를 포괄적으로 나타낸 것입니다.
실제로는 지원자의 전공, 경력, 업무 필요에 따라 세부 직무로 나뉘게 됩니다.
(2) 주요 세부 직무
-프로세스 설계: 냉각수, 연료, 윤활유 시스템 등의 배관 및 유체 흐름 설계.
-배관 설계: 주 배관 시스템(연료 라인, 배기 라인 등)의 배치 및 연결 설계.
-객실 설계: 선박 내부 공간(객실, 복도, 설비 공간 등) 설계.
-추진 시스템 설계: 엔진 및 프로펠러 배치, 전력 시스템 설계.
3. 공통적으로 중요한 업무
기본설계 직무에서 모든 세부 직무에 공통으로 중요한 업무는 다음과 같습니다.
(1) 설계 사양 정의 및 검토
선주(고객)가 요구하는 사양(속도, 적재량, 연료 효율 등)을 바탕으로 설계 기준을 수립합니다.
국제 규격(IMO, ABS, LR 등)에 맞는 설계인지 확인합니다.
(2) 성능 분석
설계된 선박이 요구 성능(추진력, 연료 소비량 등)을 만족하는지 계산하고 분석합니다.
(3) 도면 및 문서화
-설계 도면 작성(선형 설계, 시스템 다이어그램).
-설계 사양 및 분석 결과를 기반으로 견적 자료 작성.
★취업 시 필요한 배경지식
직무 관련 기술: AutoCAD, ShipConstructor 같은 설계 소프트웨어 사용 경험을 쌓아두는 것이 유리합니다.
업무 프로세스 이해: 기본설계와 연계되는 후속 설계(기본 설계 → 상세 설계 → 생산 설계)를 이해하면 설계 과정에서 협업이 수월합니다.
모쪼록 답변이 도움이 되셨기를 바라며, 채택부탁드립니다.
감사합니다.
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